3月25日，國聯(lián)研究院作為中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟測試驗(yàn)證分會理事長單位，組織召開了“動力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣測試方法”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第二次工作組會議，測試驗(yàn)證分會理事長王子冬，測試驗(yàn)證分會秘書長、國聯(lián)研究院副總經(jīng)理馬小利出席會議，會議以視頻方式舉行，測試驗(yàn)證分會副秘書長、國聯(lián)研究院檢測事業(yè)部總經(jīng)理方彥彥主持會議，由電池企業(yè)、汽車企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)等10余家企業(yè)機(jī)構(gòu)組成的工作組相關(guān)成員參加會議。

會上，測試驗(yàn)證分會項(xiàng)目管理部主任、國聯(lián)研究院檢測事業(yè)部崔義博士介紹了電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣測試方法通用性驗(yàn)證、熱失控預(yù)警方面的最新研究進(jìn)展以及標(biāo)準(zhǔn)草案。與會人員就測試方法及標(biāo)準(zhǔn)草案開展深入研討，并確定了下一步工作計(jì)劃。

王子冬做總結(jié)發(fā)言，他充分肯定工作組的研究成果，同時(shí)對后續(xù)工作提出建議，指出要持續(xù)積累測試數(shù)據(jù)，針對不同體系、不同類型電池建立通用的測試方法。

動力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣測試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目于2021年11月在中國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會汽車動力電池專業(yè)委員會上一致通過并立項(xiàng)，目的是優(yōu)化測試方法，形成可推廣的熱失控產(chǎn)氣測試方法，獲取作為植入電池管理系統(tǒng)預(yù)警信息的特征參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)新能源汽車安全事故的提前預(yù)警。2022年1月動力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣測試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目組織召開了第一次工作組會議。